Крушение самолёта Airbus А-320 компании Germanwings. Новые версии
24 марта 2015 года на юге Франции потерпел крушение пассажирский самолёт Airbus А-320, принадлежавший компании Germanwings-лоукостеру Lufthansa. По официальной версии все пассажиры и члены экипажа погибли.
Версии СМИ слились первоначально в одну - виноват якобы второй пилот, который закрылся один в кабине пилотов. Тут же простому человеку дают подтверждение на интернет-порталах части записи с одного из "чёрных ящиков" о том, что один из пилотов ломает дверь топором, пытаясь войти в кабину самолёта. И люди опять верят. Но не все...
Появляются данные, что пилот Андреас Любиц психически нездоров, лечился или наблюдался в одной из немецких клиник. По телеканалам дают сюжет об обыске в его доме. Узнать в Германии от врача, что человек болен чем-либо - невозможно. Там строго соблюдается врачебная тайна. Да и не допустили бы такого пилота близко к самолёту. Все лётчики и обслуживающий персонал проходят постоянные медицинские комиссии. Репутация этой немецкой компании на высоте.
Немногочисленно, на "просторах интернета", всё таки появлялись свидетели, которые наблюдали в небе дым от самолёта до крушения, потом на земле видели одного выжившего человека. Было опубликовано на сайте (The Guardian) показание официального лица - генерала Давида Галтье, командующего спасателями на месте поисковой операции. Появляются различные противоречивые мнения и показания знакомых Андреаса Любица. История запутывается.
На одном из американских сайтов один из пользователей выложил версию причастности к этой трагедии военных сил США, которые проводили эксперимент с новым видом оружия. "Паблик" гражданина быстро исчез.
В это время действительно проводились военные учения США, в разных местах света. Это факт. Также проводились и военные учения РФ...
Позже начинает поступать информация через французские радиостанции, что пилот в 10.47 подал сигнал бедствия, запрашивал экстренное снижение. Издание Le Point выдвигает версию о разгерметизации в салоне самолёта. Через 32 минуты самолёт пропадает с радаров.
Была и "экономическая" версия. Airbus и Lufthansa- европейские компании, конкурент - американский "Боинг". В малую пользу этой версии говорит и второй произошедший инцидент опять с компанией Lufthansa, с самолётом А-320 Germanwings, летевшим из Ганновера в Рим рейсом 4U 3882 ...
Тот факт, что высокопоставленные чиновники начинают лукавить и врать в прямом эфире телеканалов, включая президента Франции Франсуа Олланда, который скрывает очевидные вещи и показания свидетелей - вызывает большие сомнения в случившемся, по крайней мере вызывает недоверие в одну единственную версию.
Согласно некоторым официальным данным, оба пилота теряли сознание (кстати, во время второго инцидента, произошедшего 3 апреля 2015 года в Венеции, с самолётом А-320 Germanwings, люди почувствовали себя плохо и была экстренная посадка), пытались стабилизировать полёт во время падения...Это сообщение эксперта, руководителя авиационного отдела финского Агентства транспортной безопасности.
С бортовыми самописцами тоже интересная история, находят один, второй повреждённый, через неделю находят второй отличный (из СМИ)!
Российские специалисты и эксперты придерживаются размытой версии - "было оказано внешнее воздействие на людей и самолёт в целом". Пилоты однозначно находились под действием каких-то препаратов, либо неизвестных внешних факторов.
Стоит напомнить, что тот человек, которого обвиняют в умышленном убийстве, за 3 дня до катастрофы, 28 - летний Любиц, покупает в автосалоне 2 машины Ауди, одну из которых собирался подарить своей подруге... Нормальный, жизнерадостный парень, каким его описывают друзья, сделал бы всё, чтобы выжить!
Странным образом вся "шумиха" быстро исчезла с телеканалов, интернет-изданий. А ведь это огромная трагедия с множеством загубленных жизней. Может мы узнаем когда-нибудь, что же случилось на самом деле и кто виноват в той авиакатастрофе?
Добавить комментарий